ボルボが届けられたが、警察、市役所、税務署、陸運局へ行くためにその車が必要である。昨日、外来のついでに戸田の林自動車へ赴く、強賠の名義変更である。とはいえ、車検証に「車の所有ならびに使用の実態は渡辺一孝である」との一筆と押捺、担当保険会社へ提出するのだが、これで明日から車に乗られるようになる。
　大きい車である。トヨタのセルシオより幅が70ミリ広く、95ミリ背が高い。その代わり、小回りがきかない。車両総重量は2噸に近い。各種安全装備が充実されている、運転席エアバック、助手席エアバック、サイドエアバック、ABS(アンチロックブレーキ)、トラクションコントロール、前席シートベルトプリテンショナー、SIPS(側面衝撃吸収システム)、WHIPS(後部衝撃吸収リクライニング機構付きフロントシート、DSTC(ダイナミック・スタビリティ&トラクション・コントロール)、IC/インフレータブルカーテン等々、このような車に乗るのは当然はじめてである。
　ボルボ固有のブレーキのことだが、S80のブレーキはフロントにアルミ製対向4ポッドキャリパーを装備している。出力が高くなれば、相応のブレーキが必要になる。申し分のない車である。